最高水準のエンジン

2009 年 7 月 1 日

産業用・農業用エンジンとして長年の実績と経験を持つドイツエンジンを実装している。 150~280馬力もの動力を生み出すエンジンが、パワフルでダイナミックな作業を可能にする。
世界最高水準の燃料消費率や電子制御による燃料計算や噴射コントロールが効率の良い稼働を実現しました。

美しいボディライン

2009 年 7 月 1 日

ランボルギーニの数々の名車は、優美な曲線と洗練された大胆なデザインで世界中のファンを魅了している。

恐ろしく流麗華麗で、これ以上、手を加えられないほど高次元でバランスされていていて、まさに究極と呼ぶにふさわしいでしょう。

カロッツェリア・トゥーリングはアルミを用い、得意としていた「スーパーレッジェラ」という工法を用いて、この複雑なボディラインを形成した。

トラクターとしてのスタート

2009 年 7 月 1 日

イタリアにトラクターが不足していることに目を付けたフェルッチオ・ランボルギーニは、モーリスエンジンと自ら開発した石油を気化するイン・パボリザトーレというシステムを使って高性能なトラクターを作った。このトラクターが大ヒットし巨万の財を築いたフェルッチオはのちにエキゾチックカーの生産に乗り出す。

フェラーリでは満足できない

2009 年 7 月 1 日

感覚を刺激!ランボルギーニに乗ろう! 個性溢れるデザインで人とは違うカーライフを楽しもう!

 トラクター王フェルッチオ・ランボルギーニのエンツォ・フェラーリへの反発心が元で設立されたイタリアのスーパーカーのメーカー。現在はアウディの傘下に入り、広くはVWグループの一員となっている